林肯國產車終于公布,尾部標識為“長安林肯”你還買嗎?

小說:樂博現金網官方網作者:開龍侯更新時間:2019-08-26字數:54149

林肯國產車終于公布,尾部標識為“長安林肯”你還買嗎?


原標題:林肯國產車終于公布,尾部標識為“長安林肯”你還買嗎?

近日,國家工信部公布了長安林肯Corsari車型申報圖。新車定位中型SUV,是林肯MKC車型的繼任者,動力搭載2.0T發動機,最大功率248馬力。

林肯品牌作為福特汽車旗下的豪華品牌,在美國市場大放異彩,連續多年成為總統座駕。有總統座駕為背書,讓林肯有信心在中國市場占有一席之地。不過,林肯作為后來者,想一炮而紅卻并不容易。此時的中國豪華車市場已經形成了以BBA為第一集團,凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃等品牌形成的第二集團,此外還有DS、謳歌、英菲尼迪等也在虎視眈眈寄希望于可以分得市場的一杯羹。

上述品牌除了雷克薩斯外,均已實現國產。從林肯今年上半年的市場表現看,以全進口形式投放市場的產品,共實現25514輛的銷售,這個成績離第二集團還有不小的差距。從車型上看,林肯最暢銷的車型為MKC,上半年銷量超過5000輛。為了更好的打開市場,林肯決定將MKC的繼任者率先國產,也符合市場規律。

不過,林肯選擇的合資企業為長安,這點確實讓人憂心忡忡。長安福特目前正在經歷市場危機,有一點非常致命,就是曾經非常著名的斷軸門如夢魘般揮之不去。長安林肯能否在國產后還能保持高品質,對未來的發展至關重要。

從市場層面來看,目前各豪華品牌已經是拼的刺刀見紅了,降價成為爭奪市場非常重要的手段。如果長安林肯想要生存下去,價格策略是非常重要的一環。不過作為后來者,在品牌接受度還不高的情況下,如果很快就陷入價格戰中,那長安林肯之后的發展道路一定是舉步維艱。

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發布時間:2019-08-26 02:47:39

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編輯:石董順北

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