罕見米格-27攻擊機 超厚裝甲可保飛行員平安 印度空軍主力機型

小說:澳門皇冠800作者:辛卓戲帝更新時間:2019-08-25字數:41066

罕見米格-27攻擊機 超厚裝甲可保飛行員平安 印度空軍主力機型


蘇制和俄制的戰術軍用飛機,一般有一個特點。通常戰斗機都用奇數表示,例如大名鼎鼎的米格-15,米格-29,蘇-27,蘇-35等。而攻擊機一般都用偶數表示,例如蘇-22,蘇-24,蘇-34等。但是也有兩個特殊的例子,那就是蘇制的蘇-25和米格-27攻擊機。前者是一款與A-10相似的攻擊機,后者是一款在米格-23BN基礎上改進而來的專用攻擊機。

今天與大家分享一些米格-27攻擊機的照片。這是一款單座單發可變后掠翼戰術攻擊機。機長17.08米,最小翼展7.78米,最大翼展13.97米,機高5米,空重11.9噸,最大起飛重量20.6噸。采用了一臺R-29-B-300渦噴發動機。最大速度1.5M,最大作戰半徑780公里 。

與米格-23戰斗機不一樣的是,米格-27戰機并沒有安裝機載雷達。只是在細小的機首安裝了激光測距儀和光學瞄準裝置。本文的圖片,有水印的是筆者原創攝影。沒有水印的轉自網絡,具體出處不詳。

轉一張網絡上的圖片,圖片為米格-27戰機其中一個改進型號機首。這個角度機首的觀瞄設備,大家可以看得更清楚。這樣的裝備按照現在的標準看,非常落后。但是在當年與我國的強-5戰機比,還是要先進很多的。這樣的裝置在實戰中,還是非常實用的。

由于米格-27戰機主要在低空進行高速飛行,為了保護飛行員的安全,可以看到米格-27攻擊機在座艙側面有一個裝甲保護。在戰時,雖然這塊裝甲的面積并不大,但是對于飛行員的安全還是能起到很大的作用。

放大看一下米格-27攻擊機的側面裝甲,可以看到這塊裝甲的厚度不低。另外由于米格-27攻擊機的機首比米格-23戰斗機短很多,其對地攻擊時,特別是近距離火力支援時,下視視野也相當不錯。

本文中的這一架米格-27攻擊機是俄羅斯國家試飛院一架已經停飛的原型機。在莫斯科航展期間,很多觀眾穿著當年的飛行服,在座艙中留影紀念。其頭盔很有歷史感。這一架原型機曾經換裝過AL-31F渦扇發動機,用以提升戰機的綜合作戰性能,但是客戶并不買帳,最終這項計劃未能繼續進行。

圖片為米格-27攻擊機的進氣口,由于這型戰機對地攻擊時,對于戰機的高空高速性能要求不高,所以其進氣口做了一定程度的簡化。另外米格-27攻擊機的發動機噴口也很簡單。通過這些細節上的修改,米格-27攻擊機的機體重量進一步減輕。從而可以掛載更多的炸彈或者導彈。

圖片為米格-27攻擊機的起落架,這型起落架相比于米格-23戰斗機,也得到了加強。主要為了保證戰機在質量較差的跑道上,可以正常起降。眾所周知,俄羅斯境內,由于自然環境和經濟的原因。很多機場的跑道質量非常差。為了克服這一問題,不得不重新設計了起落架。

最后是米格-27攻擊機的垂直尾翼,可以看到做工很有俄羅斯戰機的特色。關于米格-27攻擊機的機載武器,主要是一些常規炸彈和航空火箭彈,后期經過改進,也可以發射KH-23,KH-25,KH-29等空對地導彈。另外還有一些激光制導炸彈。在空中巡航期間,米格-27攻擊機還可以使用R-60近距空空導彈用于自衛 。

裝備米格-27攻擊機的國家除了蘇聯/俄羅斯外,斯里蘭卡和烏克蘭曾經也有裝備。目前僅有印度空軍和哈薩克斯坦空軍有部分米格-27攻擊機在服役中。其中印度的米格-27攻擊機先后制造了165架,經過幾次重大升級,具備較好的近距空中精確打擊的能力。這批戰機大多由印度斯坦航空有限公司HAL制造,其中有很多已經發生墜毀事故。目前尚有80多架米格-27ML在服役中,依然是印度空軍的主力戰機。本圖轉自網絡。

相比于米格-29和蘇-27戰機,米格-27攻擊機算是一款非常冷門的戰機。但是其機首觀瞄系統的設計還是非常有特色的。未來我軍的教-10飛機,是否也會研制類似的機型?現在還說不定。但是俄羅斯雅克-130的一些改進型號已經采用了類似設計。圖片就是改進后的雅克-130。這樣的機型,完全可以取代老舊的蘇-25,大家覺得這些戰機如何?

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發布時間:2019-08-25 07:58:40

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編輯:帝成

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