交警總結最全面的開車技巧,老司機都沒這么清楚!看完受益無窮

小說:m8彩票app下載作者:通王更新時間:2019-09-20字數:40786

交警總結最全面的開車技巧,老司機都沒這么清楚!看完受益無窮


原標題:交警總結最全面的開車技巧,老司機都沒這么清楚!看完受益無窮

哈嘍小伙伴們大家好~

明天是中秋節

祝各位小伙伴們節日快樂!

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汽車洋蔥圈就像你們的家人朋友一樣

所有與車相關的問題

找我們就對了!

夠勁兒 夠味兒 夠營養的內容

也會一直陪伴著你們!

眾所周知

咱汽車洋蔥圈和公安部經常合作一些視頻內容

這不,前幾天就來了一位警察叔叔

敖翔

北京交管局亞運村大隊警長

我其實早就知道他,還是他的粉絲,因為這位大神經常出現在交通安全電視節目中,執法起來妙語連珠,讓違法者心服口服,被不少人稱作“警界網紅”他考了我四個關于“雨季駕駛”方面的問題,你們都能答上來嗎?

本節目由公安部安全微發布

和汽車洋蔥圈聯合出品

其實~我跟爽哥這都是為了節目效果??!咱可是專業的,這些問題還能不知道?哈哈哈,其實主要是因為入秋了,不少地區還是會有大暴雨的惡劣天氣出現,正好想借著這個機會,給大家再補充補充除了視頻以外的一些雨季駕駛秘籍~

展開全文

1、雨中制動要提前

泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點悠,提早剎車。

2、地面未濕透時更容易打滑

胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。

3、打雷不下車

即使閃電擊中汽車,電流會經車身表面傳到地面,車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊,收音機的天線一定要收起來。

4、不要降低胎壓

有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反! 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。

5、視線不清要停車

在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,使你無法看清前方。這時,你最好趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈。

6、過泥濘地段

路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車,想再起步就難啦。

萬一陷入泥濘,千萬不要冒然踩油門,否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發軟變形,增加抓地的摩擦力。發動機啟動后掛2檔,半離合,加油,慢慢起步,大都能順利通過。

僅有一側輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用,空轉的車輪會停止轉動,而另一邊的車輪增加驅動力,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

7、防止輪胎側滑

雨天輪胎摩擦力下降,容易產生側滑,拐彎時不能急剎車或猛打方向盤,應采取“點剎”的形式直線減速,然后再進入彎道。

各位蔥絲如果有搞不懂的關于交通政策、法律法規等問題,就留言給我,我去請教交警叔叔給大家最靠譜兒的答案。

以下是跟交警叔叔合作的內容,全是非常非常干的干貨,大家根據需要點擊相關鏈接!那咱們老規矩,留言區見!返回搜狐,查看更多

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發布時間:2019-09-20 00:01:56

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編輯:侯宗

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